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新闻

九天飞行成功举办第三届高素质飞行人才培训论坛

2017-08-15 11:42

    2017年8月11日,由青岛九天国际飞行学院股份有限公司(以下简称“九天飞行”)主办的“第三届高素质飞行人才培训论坛”在青岛成功举办。



    此次论坛以“如何确保飞行院校、航校与航空公司的无缝衔接”、“怎样建立合适的飞行前理论培训模式”和“国内外培训的差异对比”为主题,汇聚了17家航空公司、11家航空院校,及民航局直属的民航管理干部学院及政府职能部门、监管局、专业媒体,就用人单位与飞行院校共同关心的问题广泛讨论、深度交流。与会者均是民航领域的资深从业者,对民航的长远发展、飞行人才的培养与储备各具独到见解。各位专家就飞行培训的模式与现状纷纷提出自己的观点和建议。

    四川航空公司飞行技术管理部培训室经理金红娟与上海吉祥航空股份有限公司的招飞总助毛鑫分别作了主旨报告,从航空公司的角度,对如何确保飞行院校、航校与航空公司的无缝衔接提出中肯建议。

                   (四川航空公司飞行技术管理部培训室经理金红娟)

                          (上海吉祥航空股份有限公司的招飞总助毛鑫)


    来自沈阳航空航天大学航空学院的刘岩松院长的报告主题为《创建校企联盟,全方位培养应用型飞行技术专业人才》,以校企联盟的新思路,互补长短,提高飞行员质量。滨州学院副校长胡波就飞行技术专业人才培养的目标定位和内涵诠释分析了未来飞行人才培训的标准与关键因素。

                  (沈阳航空航天大学航空学院的刘岩松院长)


                         (滨州学院副校长胡波)

    安阳工学飞行学院院长杨庆祥与东方航空股份有限公司上海飞行部支部书记秦婷婷分别与参会嘉宾分享了《怎样建立有效的飞行前理论培训模式》及《ICAO英语教学的经验分享》。

                          (安阳工学院飞行学院院长杨庆祥)

                  (东方航空股份有限公司上海飞行部支部书记秦婷婷) 

    山东交通学院航空学院张树生院长以山东交通学院航空人才培养纪实为例与大家探讨了飞行人才的培训模式。中国民航飞行学院飞标处训练科副科长赵云翔给大家对比了国内外培训的差异。随着国内通航产业的飞速发展,国内外的培训差距正在逐步缩小,但通航发展大国积累的丰富经验仍值得我们多多汲取。

                          (山东交通学院航空学院张树生院长)  

                     (中国民航飞行学院飞标处训练科副科长赵云翔)

    来自华夏航空有限公司训练部经理路卫东从公司角度出发剖析了飞行养成生的优势,大大鼓舞了以养成生培养为主要生源的航校,令其更加坚定了发展方向与发展模式的选择。

                        (华夏航空有限公司训练部经理路卫东)

    针对各航空公司与飞行院校所热议的话题,九天飞行院长助理金利民、地面教学部部长刘强分别作了《141航校训练管理》及《中西结合模式培养高素质飞行人才》的主题报告,向大家阐述了九天飞行培养高素质飞行人才的优势与决心。来自大洋彼岸的九天海外航校IASCO航校校长John R. Fitzpatrick为大家介绍了IASCO航校的规模与优势,中西理念碰撞出的火花,推动IASCO航校为国内航空公司与院校培养更多优秀的飞行人才。

                        (九天飞行院长助理金利民)

                      (九天飞行地面教学部部长刘强)

                    (九天海外航校IASCO航校校长John R. Fitzpatrick)

    中国民航管理干部学院飞行培训中心主任李海鹏最后作总结性报告,以《我国飞行培训市场发展趋势分析》为主题同与会嘉宾分析了国内飞行培训市场的前景与所面临的问题。论坛共安排了两个讨论环节,嘉宾们就各主题报告中所涉及的现实问题展开热烈地讨论,积极探讨各类问题的解决方法。


                           (中国民航管理干部学院飞行培训中心主任李海鹏)

    论坛在大家的热切交流中成功落下帷幕,与会嘉宾们通过此次活动加强了联系,互通了信息,共享了资源。在交流中找到了许多解决问题的途径,是未来飞行人员培训工作开展的宝贵财富。

    作为主办方的九天飞行,在今年八月即将迎来自己的第十二个生日。作为目前国内首批成立的民营航校,九天的发展也可说成是国内民营航校的发展史。自2005年成立以来,九天一直以“责任心做专业事“的态度与国内通航事业的发展齐头并进。2010年低空空域管理进行改革,我国的通用航空也陆续迎来了“造飞机建园区”及“航空小镇建设”的两波热潮。九天飞行也在这一时期开始了跨越式发展。扩大飞行、机务专业队伍,购置新的飞机,九天在一步步迈着坚实的步伐稳步前行,逐渐壮大:2012年、2013年分批引进15架Cessna 172单发飞机; 2013年11月引进空中国王C90GTx飞机;2014年引进3架西门诺尔PA44双发飞机;2015年12月完成美国IASCO航校的收购,九天飞行真正地走出中国、走向国际,以中西结合的运营模式开创了新的飞行人员培训格局;2016年12月,九天飞行正式新三板挂牌,股票代码839852,吸引了众多投资机构的高度关注,为九天发展运行提供了丰厚的资金保障;2017年6月,九天飞行通辽辅助运行基地成功驻训,九天飞行的全国布局模式成功开局。
    目前正值“十三五”开局之年,国民乘飞机旅游出行需求旺盛,带动运输航空保持较快速度增长。新121部降低飞行员全年飞行时间的修订意向,促使航空公司提前招收、储备飞行员。九天飞行将和飞行技术院校紧密配合,为航空公司打造输送更多高素质的优秀飞行人才。
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